Centro de gestión sistema tecnológico de seguridad (STS) de Transmilenio.

“Gestión de información y Analítica avanzada de datos del Sistema Tecnológico de Seguridad (STS) para la nueva flota de buses de Transmilenio”.

La nueva flota de Transmilenio compuesta por 1440 buses, que operarán a partir de junio de 2019, incorpora dispositivos que conforman el denominado Sistema Tecnológico de Seguridad (STS)estos dispositivos buscan mejorar la seguridad de los usuarios y se componen de 11 cámaras internas y externas para los articulados, 13 para los biarticulados, y 1 botón de pánico que será activado en caso de alarma, habilitando el envío de imágenes y videos a la plataforma del Centro de Gestión de Transmilenio.

Transmilenio, en un proceso de licitación pública, adjudicó a la Unión Temporal Centro de Gestión ETRA – SKG la estructuración, diseño e implementación de la plataforma del Centro de Gestión STS de Transmilenio, la cual estará destinada para la gestión de la información generada por los dispositivos del STS instalados en la nueva flota, además recibirá información de los buses desde los sensores de motor y conducción y sensores de la cabina, que permitirá conocer el comportamiento del manejo de los conductores, el peso del vehículo, la apertura y cierre de puertas, la cantidad de pasajeros y en general información valiosa que será analizada en la plataforma del Centro de Gestión con el objetivo de tomar decisiones y acciones en determinados recorridos y/o troncales, con la procura de mejorar la seguridad y la calidad del servicio los usuarios de Transmilenio.

El proyecto que implementará la Unión Temporal, permitirá parametrizar e instalar la plataforma Smart Helios en el Centro de Gestión para Transmilenio, misma que cuenta con un módulo avanzado de analítica de datos que ayudará a cumplir con el objeto de la licitación mediante la captura y monitoreo de los datos STS, mejorar la operación y gestionar de mejor forma los incidentes de seguridad. Smart Helios es una plataforma abierta, modular y escalable, lo que logrará que en un futuro se tenga la posibilidad de integrar al sistema la totalidad de la flota del sistema de transporte y generar nuevas funcionalidades como una aplicación móvil ciudadana, para que los usuarios puedan conocer los tiempos estimados de espera en una estación en particular, así como información relevante del sistema.

Para el éxito del sistema Transmilenio contemplo la inclusión de los pasajeros y ciudadanos como fuente importante de información, el nuevo sistema permitirá mediante herramientas de Big data e inteligencia artificial generar análisis de redes sociales en tiempo real e integrar de esta manera todas las incidencias que se produzcan en portales, vías, paraderos, etc., la información será procesada en la plataforma del Centro de Gestión para generar estadísticas, tableros de control y modelos predictivos que permitirán una mejor operación del sistema, procurando un mejor servicio y una mejor seguridad a la ciudadanía que utiliza el transporte masivo de la ciudad de Bogotá.

www.skgtecnologia.com

Plataforma de Evaluación, Seguimiento, Operación y Control Ambiental CAR – Etapa I

La Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca como máxima autoridad ambiental en su jurisdicción, encargada de administrar los recursos naturales renovables y el medio ambiente del departamento, ejecutando políticas, planes, programas y proyectos ambientales, contará con una SOLUCIÓN INTEGRAL que le permitirá realizar el análisis, control y monitoreo en tiempo real de diferentes fuentes de información como calidad del aire, agua, residuos peligrosos, flora, fauna, índices meteorológicos, minería y todos los aspectos que influyen en mantener un ambiente sano, contribuyendo así, al desarrollo sostenible y armónico de la región.

El sistema PESCAR permitirá lograr una gestión efectiva sobre las situaciones ambientales en el área de su jurisdicción contribuyendo a la construcción de una cultura ambiental regional y al desarrollo sostenible del departamento de Cundinamarca.

Alineados con el Plan estratégico 2016-2019, la CAR construirá el primer CENTRO DE MONITOREO, OPERACIÓN Y ANÁLISIS MEDIOAMBIENTAL de Colombia el cual contará con instrumentos de medición que tomarán datos de manera constante para monitorear y controlar la calidad del aire, agua, clima, ruido, flora, fauna, base de datos de residuos peligrosos y minería. El área de cobertura es de todo el departamento con el cual se podrá monitorear, operar, modelar, predecir, y analizar todos los datos recopilados con el fin de identificar, a través de herramientas de BIG DATA, comportamientos, alertas tempranas, zonas de impacto, zonas de riesgos, lo que permitirá tomar las medidas necesarias con las entidades correspondientes, para proteger el medio ambiente en Cundinamarca.

 OBJETIVO:

El objetivo del diseño para la implementación de la Plataforma PESCAR en su primera etapa es:

  • Centralización de la INFORMACIÓN de la que se dispone actualmente en la CAR Cundinamarca, sin interponerse en los procesos de otras direcciones y dependencias de la corporación, pero si mejorando la extracción, visualización y manipulación digital de la información contenida en bases de datos y relacionando dicha información con otras bases de datos, teniendo así el poder de toma de decisiones con una vista completa desde varias fuentes de información.
  • Centralización de los datos capturados por los sensores ambientales (agua, aire, climatológicos y otros; en total 417 sensores: Sensores convencionales: 310, Sensores satelitales: 93 y Sensores de adquisición automática: 14), operacionales dispuestos a lo largo de la jurisdicción para ser visualizados también de manera digital y en tiempo real.
  • Utilizar tecnología de punta para el monitoreo y control de la minería legal e ilegal en los municipios comprendidos entre las regionales CAR Sabana Centro y Ubaté

ALCANCE:

El proyecto PESCAR en su fase I se enmarcará en los siguientes puntos:

  • Control y el seguimiento de la minería legal e ilegal en las zonas denominadas como UBATÉ y SABANA CENTRAL en la jurisdicción de la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca CAR.
  • Integración de los sensores ambientales operacionales existentes y la extracción de información específica de bases de datos; esto incluye el análisis de la capacidad de transmisión de información desde el sensor al HUB de la plataforma más cercano, la manipulación digital de dicha información para su correcta captura y la utilización de esta información en reportes automáticos que generara la plataforma, de acuerdo a los parámetros institucionales de la corporación.
  • Caracterización de las áreas intervenidas producto de actividades mineras de las Direcciones Regionales de Ubaté y Sabana Centro, en el polígono de 240.000 hectáreas aproximadamente, para que, a través de un estudio multitemporal, datos fotogramétricos, captura de vectores para escala 1:2000 y generación de ortofotomosaico digital de la zona, se realice el diagnóstico:
  • Medioambiental del impacto de la minería en la zona a través de comparaciones de la capa vegetal en las áreas cercanas a los polígonos mineros.
  • Análisis digital y automático de la extracción volumétrica de la mina mediante de la comparación en el tiempo de sobrevuelos.